Toote ülevaade

Sõiduautode amortisaatorid on OE{0}}asendushüdraulilised amortisaatorid sõiduautode vedrustussüsteemidele. Tootevalik hõlmab esi- ja tagarakendusi sedaanide, luukpärade, linnamaasturite ja CUV-platvormide jaoks Jaapani, Korea, Euroopa ja Ameerika sõidukite rakendustes.

Tehnilised andmed

Parameeter	Spetsifikatsioon
Toode	Amortisaator
Toote tüüp	Hüdrauliline
Rakendus	Sõiduautod
Sõiduki tüüp	Sedaan / luukpära / maastur / CUV
Paigaldusasend	Ees/Taga
Kolvivarras	Kroomitud,{0}}mikro{1}}poleeritud
Õli tihend	NOK
Töötav vedelik	Madala-viskoossusega hüdraulikavedelik
Töötemperatuur	-40 kraadi kuni +120 kraadi

Tehnilised omadused

Mikro-poleeritud kroom-kolvivarras
Kolvivarras on töödeldud, kroomitud-ja mikro-poleeritud. Mikro-poleerimine annab tihendusalal kindlaksmääratud pinnaviimistluse, mis puutub edasi-tagasi liikumise ajal õlitihendiga kokku.
NOK õlitihend
Kolvivarda tihendusliidesele on paigaldatud autentne NOK õlitihend. Tihend on sobitatud kolvivarda ja juhikuga, et varda liikumise ajal hüdraulikavedelikku kinni hoida.
Madala-viskoossusega hüdraulikavedelik
Amortisaatoris kasutatakse madala-viskoossusega hüdrovedelikku, mis on ette nähtud töötemperatuurivahemikus -40 kraadi kuni +120 kraadi. Vedelik täidetakse töökambrisse monteerimise ajal.

Kvaliteedikontroll

Mõõtmete ülevaatus
Kriitilised mõõtmed, sealhulgas kolvivarda läbimõõt, paigaldusmõõtmed, kogupikkus, kokkusurutud pikkus ja käik, mõõdetakse koordinaatide mõõtmismasinaga (CMM). Tulemusi võrreldakse iga rakenduse määratud mõõtmete tolerantsidega.
Summutusjõu testimine
100% valmis amortisaatoritest läbivad arvuti-kontrollitud summutusjõu testimise. Surve- ja tagasilöögi summutusjõud registreeritakse kogu kolvi kiiruse vahemikus ja võrreldakse iga osa numbri jaoks määratletud summutusomadustega.
Soolapihustustest
Kroomitud Katsetatud pinda hinnatakse pärast kokkupuudet korrosiooni ja kattedefektide suhtes.
Lõplik ülevaatus
Enne pakkimist kontrollitakse valmis ühikuid õlilekke, kolvivarda pinna seisukorra, keevitusseisundi, kinnitusdetailide, kaitsekatte ja toote identifitseerimise suhtes.

Toodete kirjeldus Tarne- ja tellimistugi

MOQ
MOQ: 100 tk osanumbri kohta. Vastu võetakse kombineeritud -SKU tellimusi, mille MOQ arvutatakse eraldi osanumbri järgi.
Tellimuste näidised
Näidised on saadaval enne hulgitellimusi paigaldamise, mõõtmete ja toote hindamiseks. Näidiseid saab korraldada OE numbri, sõiduki taotluse või kliendi{1}}esitatud näidise järgi.
Tootmise teostusaeg
Standardne tootmisaeg on 20–30 päeva pärast toote viidete, spetsifikatsioonide ja tellimuste koguste kinnitamist.
Kaubandustingimused ja ekspordidokumendid
Saadaolevate kaubandustingimuste hulka kuuluvad EXW, FOB ja CIF. Ekspordisaadetisi saab varustada kaubaarvete, pakkimisnimekirjade, päritolusertifikaatide ja muude nõutavate tollidokumentidega.

Pakkimis- ja ekspordilogistika

Individuaalne pakend
Iga amortisaator on pakitud individuaalsesse kaubamärgiga või neutraalsesse ekspordikarpi. Kliendi-määratletud pakendikujundust ja toote identifitseerimist saab kasutada privaatsete-silditellimuste jaoks.
Varraste kaitse
Kolvivarrastele paigaldatakse enne pakkimist kaitsekatted, et kaitsta varda ja keerme käsitsemise ja transportimise ajal.
Ekspordi karbid
Üksikud kastid on pakitud topelt{0}}seinaga lainepapist ekspordikarpidesse. Karbi kogus ja konfiguratsioon on paigutatud vastavalt toote mõõtmetele.
Kaubaaluste ja konteinerite laadimine
Kastid on konteinerite laadimiseks ja tõstukite käsitsemiseks alustele asetatud ja veniva{0}}pakendatud. Sega-SKU konteineri laadimine on saadaval vastavalt kinnitatud pakkimisnimekirjale.

KKK

K: Kuidas tuvastada konkreetse sõiduki jaoks õige amortisaator?

V: Kasutage esmase viitena OE osanumbrit. Rakenduse lisateabena saab kasutada sõiduki marki, mudelit, mudeliaastat ja vedrustuse asendit.

K: Mis vahe on eesmiste ja tagumiste amortisaatorite vahel?

V: Eesmised ja tagumised amortisaatorid on mõeldud erinevatele vedrustusasenditele ning võivad erineda pikkuse, käigu, paigalduskonfiguratsiooni ja amortisatsiooniomaduste poolest. Neid ei tohiks omavahel vahetada, välja arvatud juhul, kui rakendus täpsustab ühilduvust.

K: Kas sama amortisaator sobib erinevatele sõidukimudelitele?

V: Amortisaatorit võib jagada mitme sõidukirakenduse vahel, kui originaalseadme viide, mõõtmed, paigalduskonfiguratsioon ja amortisatsiooni spetsifikatsioon on samad. Taotlus tuleks kinnitada pigem osanumbri kui sõidukikategooria järgi.

K: Millist teavet tuleks originaalseadmete amortisaatorite{0}}ristviitmisel kontrollida?

V: Peamised viited on OE number, sõiduki rakendus, paigaldusasend, paigalduskonfiguratsioon, kogupikkus, kokkusurutud pikkus ja käik.

K: Kas amortisaatorid tarnitakse komplektsetena?

V: Kaasasolev konfiguratsioon sõltub konkreetsest osanumbrist. Ostjad peaksid enne tellimist kinnitama, kas vajalik rakendus on amortisaator, tugipostikomplekt või mõni muu vedrustuse konfiguratsioon.

K: Kas asendusamortisaatorit saab valida ainult sõiduki mudeli järgi?

V: Sõidukimudel üksi ei pruugi õiget osa tuvastada, kuna samal mudelil võivad olla erinevad mudeliaastad, mootorid, vedrustuse konfiguratsioonid ja teljerakendused. Kontrollida tuleks originaalseadmete viidet ja rakenduse üksikasju.

K: Miks on erinevatel amortisaatorite osanumbritel erinevad mõõtmed?

V: Sõiduki massi, vedrustuse paigutuse, kinnituspunktide, olemasoleva paigaldusruumi ja vajaliku vedrustuse käigu erinevused võivad põhjustada erinevaid amortisaatorite mõõtmeid ja konfiguratsioone.

K: Millist teavet on vaja uue amortisaatorirakenduse väljatöötamiseks?

V: Uus rakendus võib põhineda OE näidisel, kliendi näidisel, OE numbril, tehnilisel joonisel või määratletud mõõtmete nõuetel.

K: Kas amortisaatoreid saab välja töötada piirkondlike sõidukite spetsifikatsioonide jaoks?

V: Jah. Rakenduse arendamine võib põhineda kindlaksmääratud originaalseadmete viitel, sõiduki rakendusel, mõõtmetel ja sihtturu nõutavatel summutusomadustel.

K: Kuidas peaks importija kontrollima uut amortisaatori viidet enne selle kataloogi lisamist?

V: Enne kataloogi lisamise ja hulgiostu viite kinnitamist kontrollige originaalseadmete viidet, sõiduki rakendust, paigaldusasendit, mõõtmeid ja näidise kinnitust.

Kuum tags: amortisaatorid sõiduautodele, Hiina amortisaatorid sõiduautodele tootjad, tarnijad, tehas